FAG轴承振动是如何产生的

轴承振动对FAG轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在FAG轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的FAG轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因FAG轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。

一般来说，FAG轴承中的滚动轴承本身不产生噪音。通常感觉到的“FAG轴承噪音”事实上是FAG轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应。

这就是为什么许多时候噪音问题可被视为涉及到整个FAG轴承应用的振动问题。因加载滚动体数量变化而产生的激振当一个径向负荷加载于某个FAG轴承时，其承载负荷的滚动体数量在运行中会稍有变化，即：2-3-2-3....这引起了负荷方向的偏移。由此产生的振动是不可避免的，但可通过轴向预加载来减轻，加载于所有滚动体(不适用于FAG轴承中的圆柱滚子轴承)。

部件的波度在FAG轴承圈与轴承座或传动轴之间密配合的情况下，FAG轴承圈有可能与相邻部件的外形相配合而变形。如果出现变形，在运行中便可能产生振动。因此，把FAG轴承座和传动轴进行机加工到所需的公差很重要。

局部损坏由于操作或安装错误，小部分FAG轴承滚道和滚动体可能会受损。在运行中，滚过受损的FAG轴承部件会产生特定的振动频率。振动频率分析可识别出受损的FAG轴承部件。应用场合中的振动行为在许多应用中，FAG轴承的刚度与周围结构的刚度相同。由于这个特点，只要正确地选择FAG轴承(包括预负荷和游隙)及其在应用中的配置，就有可能减低应用中的振动。

有三个方法可减小FAG轴承的振动：

1、从应用中去除临界激励振动。

2、抑阻激发部件和共振部件之间临界激励振动。

3、改变结构的刚度，从而改变临界频率。

装卸fag轴承需要注意的相关问题

fag轴承在装卸时需要采用正确的方法与工具，并且需要保证在拆卸的过程中的清洁性等问题，并且在装卸时要注意fag轴承实力要点。中国辊业网下面为您介绍装卸fag轴承需要注意的相关问题一文。

一、装卸fag轴承的注意事项

1、使用合适的装拆方法和工具

要根据轴承的类型特点和配合松紧，选择合适的装卸方法和工具，最好使用专用工具，注意不可使用容易落下丝缕的布、纱或短纤维类材料擦拭轴承或所用工具。

2、保证轴承与装拆环境的清洁性

灰尘会破坏润滑油膜的完整性，引起接触电位差腐蚀作用，这是造成磨损、疲劳和锈蚀的常见因素，影响极坏。所以轴承本身。安装部位、所用工具、清洗油、润滑油、操作者个人以及周围环境都要保证有高度的清洁性，最好设置专用的装拆场所。

3、切实做好轴承的防锈防尘工作

轴承只有在即将安装之前，才打开封装并清洗洁净；轴承从主机中拆下之后，如仍有继续使用的价值，应立即清洗封装，或安装于所拟继续使用的主机内。如确实必须保存至第二天时，必须安置于清洁的地方或封装起来，并继续保证有关工具及油料等的严格的清洁性。

4、严格保证轴承的防锈条件

绝对禁止用裸手触摸轴承(利用快速腐蚀试验，可以清显楚地示出轴承上人手触摸处指纹状的腐蚀痕迹)，只可用一张无腐蚀性的洁净白纸持拿轴承，或将手充分洗去人汗指脂并涂以优质矿物油后，直接用手接触轴承进行操作，在夏季特别是霉雨季节尤其要注意。

二、装卸fag轴承施力要点

1、施力的大小宜平稳均匀，不宜有冲击，这就要求采用油压或用能施加平稳拉力或压力的工具，实在不得不采用锤击时，也要通过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲，敲击力尽可能轻缓。最好使用铜棒或铜锤进行锤击。

2、施力的合力尽可能通过轴承的轴线，这就要求施力点均匀对称而平稳，通过球面或平行于轴线施力。

3、拖力要持续到应有的程度，例如在安装轴承时要在轴承刚好装到正确位置时停止施力，保证套圈(垫圈)的端面抵靠座孔或轴的挡肩端面，既不能挤得太紧，又不能装不到位。

4、避免通过滚动体施力，这就要求装拆内圈(轴圈)时通过内圈施力，装拆外圈时)通过外圈施力。

NTN轴承温度过高的原因及解决方案

NTN进口轴承温度升高的现象。

(1)、有警报电铃响．

(2)、机旁盘水轮机械故障光字牌亮，指示轴承温度的仪表温度升高，信号继电器动作。

(3)、温度计盘（膨胀型温度计）黑针与黄针重合或超过黄针。

(4)、发出轴承温度升高的故障信号。

NTN进口轴承温度升高的原因

(1)、轴承冷却水中断。

(2)、油质劣化，油自身不清洁或运行中油劣化，如油中的水分增加会引起油的酸性增大，会降低油的润滑作用，使轴瓦遭到腐蚀，造成轴承温度升高。

NTN进口轴承温度升高的处理

当轴承温度升高时，首先判断是否误动作，如确实升高，应做如下处理：

(1)、检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。

(2)、应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。

(3)、检查轴承是否有异音，并检测轴承摆度是否有异常。

(4)、取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。

(5)、检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。

当我们在使用NTN进口轴承的时候，如果发现其温度很高的情况下，则赶紧停止设备运转，然后找出其原因，并按照上述提供的解决方案进行处理，但是可能因轴承发热的原因不同，所以解决的方式也不同，所以还是要具体情况具体对待，在技术人员的帮助下完成。